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Bewaffnung: 4 28cm-Kanonen in Doppeltürmen, zehn 15cm-Kanonen in Kasematten, vier 8,8cm-Flak, vier 3,7cm-Flak, vier 2cm-Flak
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| Die "Schleswig-Holstein" war wohl das Kriegsschiff mit der längsten Dienstzeit in der Deutschen Marine. Am 6. Juni 1906 wurde es als ehemaliges Linienschiff der Deutschland-Klasse für die Kaiserliche Marine in Dienst gestellt. Es gab 4 Schwestern-Schiffe: "Deutschland", "Hannover", "Pommern" und "Schlesien". Mit Schiffen der Braunschweig-Klasse bildeten sie das zweite Geschwader. Die Schiffe nahmen an der Skagerrakschlacht teil, obwohl sie zu diesem Zeitpunkt schon überaltert waren. Danach wurden sie der Reserveflotte zugeteilt und dienten später zum Aufbau der Reichsmarine. Sie repräsentierten die schweren Streitkräfte. In der Zeit vom 1.2.1926 bis zum 22.9.1935 fuhr das Schiff als Flottenflaggschiff der sog. "Kleinen Reichsmarine". Mehrfach wurde es umgebaut. Schon an der Atlantik- und Spanienreise der Flotte vom 14.5. bis 17.6.1926 war die "Schleswig-Holstein" beteiligt. Sie besuchte hierbei vom 22. bis 30.5. Palma de Mallorca (zusammen mit "Hannover"), 1.6. bis 7.6.1926 Barcelona (mit Linienschiff "Elsaß") und vom 12.-14.6.1926 Vigo (zusammen mit "Hessen", "Elsaß" und "Hannover"). Der Flottenchef, Vadm. Mommsen stattete auf dieser Reise König Alfons XIII. von Spanien einen Höflichkeitsbesuch ab. Von dieser Reise stammen die folgenden Originalfotos! In beeindruckender Weise werden das Schiff, seine Offiziere und Mannschaften sowie die besuchten Häfen und Begleitschiffe gezeigt.
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Kommandant KzS G. Hansen
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Vor der Ausreise in der Schleuse
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Postaustausch
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Die "Amazone" vor Kap Vincent
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Gibraltar von Südosten
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Elsass vor der Sierra Nevada
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Flottenchef VAdm Mommsen kommt an Bord
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Einlaufen in Palma und Landessalut
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Der spanische Generalkapitän wird an Bord begrüßt
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Das Geschwader auf der Reede vor Palma
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Skagerrakfeier im Mittelmeer - Parade
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Besuch in Barcelona: 1.6. bis 7.6.1926 -
zusammen mit dem Linienschiff "Elsass" |
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Begrüßung durch den spanischen Generalkapitän
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Der Bischof von Barcelona kommt an Bord
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Im Hintergrund ein spanisches Luftschiff
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Die Mannschaft nahm an verschiedenen kulturellen und touristischen Aktivitäten teil
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So durfte auch ein Besuch in einer Stierkampfarena nicht fehlen
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Nach Tagen mit vielen Eindrücken: Abschied von Barcelona
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12. bis 14.6.1926 zu Gast in Vigo zusammen mit den Linienschiffen "Hessen", "Elsass", und "Hannover"
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Besuch an Bord
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"Hannover" vor Vigo
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Abschied von Vigo: Mit Volldampf in die Heimat
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Schweres Wetter in der Biscaya
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Glücklich heimgekehrt
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Die "Schleswig-Holstein" nach dem Umbau, jetzt nur noch mit zwei Schornsteinen
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Erst bei Ausbruch der Zweiten Weltkrieges geriet das Schiff in den Blickpunkt der Weltöffentlichkeit, nachdem von ihm die Beschießung der Westerplatte eingeleitet worden war. Bis 1944 diente das Schiff weiterhin Schulungszwecken. In diesem Jahr wurde es mit Flakgeschützen armiert und zur Sicherung der Kurlandgeleite eingesetzt. Am 18. Dezember 1944 wurde die "Schleswig-Holstein" in Gotenhafen von schweren Bomben getroffen und sackte auf den Grund. Am 25. Januar 1945 wurde die "Schleswig-Holstein" endgültig außer Dienst gestellt. Zwei Fotos sind noch bekannt geworden: die "Schleswig-Holstein" 1947 in Tallinn, wo es zunächst Pläne für eine Reparatur des Schiffes gab. |
© Klaus Lorenzen, Flensburg
Supervision: Klaus Lorenzen
Music recorded by Helge Schmedecke
Internetaufbereitung: CPGWerbung
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